力士德210挖掘机整车无动作是怎么回事 配件供应

力士德210挖掘机整车无动作是怎么回事 配件供应

整机全部动作故障

3.1液压油不足，吸油油路不通畅(如吸油滤芯堵塞)，油路吸空等造成液压泵吸油不足或吸不到油，使得整机全部动作发生故障。

33.2先导油路故障，此故障只存在于伺服操纵的挖掘机，对于机械式拉杆操纵的挖掘机则不存在。先导油路故障会造成先导油压力不足，使得操纵系统失灵，从而表现为整机动作故障。

3.3液压泵与发动机之间的传动连接损坏。这样发动机不能带动液压泵，泵口也就没有压力油输出，故整机不动作。

3.4前后液压泵均严重磨损或损坏，造成泵的输出流量、压力不足，从而引起整机动作迟缓无力或完全不动作。在进行故障检查时，应按照先易后难，先外后内的原则进行检查，具体方法如下：首先，检查液压流量。若不足，加够。检查吸油管是否破裂，街头是否有松动等类似现象，它们会造成液压泵部分或严重吸空。检查吸油滤芯是否有堵塞或吸偏等，如有，应更换。再检查回油滤芯。如有大量金属粉末及克里，则为液压泵损坏，需检修。其次，如果上述检查无异常，再检查先导油路压力，造成先导油路故障的故障点有：先导泵、先导油出油滤芯、先导油路溢流阀、油路其他地方泄漏等，如发现先导油压力不足，应按先易后难的原则查找故障点，然后排除故障。再次，如果系统仍不正常，此时应分两种情况考虑，一是整机完全没有动作，在操作机器时也没有负荷咸常。这时要检查泵与发动机之间的动力传递部分，如传递花键是否损坏等。二是动作迟缓。这时应检查液压泵的全功率调节系统，不同型号、特别是不同品牌的挖掘机功率调节系统也不尽相同，此时应根据具体机型的技术资料进行详细检查及调节。*三章回转系统1.液压挖掘机不能回转及回转角度偏大原因挖掘机除回转外其他部件运转正常，因为主泵和自压减压阀为挖掘机液压部分的共用元件，故说明主泵和自压减压阀不存在故障。在回转电磁阀控制油路的出口处，接一个三通接头并连接一只量程4MPa的压力表， 操作挖掘机进行回转， 结果发现此处的压力仅为0.1MPa， 说明解除制动的油压太低， 无法解除制动， 从而使挖掘机不能回转。在拆卸回转锁定电磁阀时发现，阀芯已被卡住，取出阀芯时看见里面有一小段破损的O形密封圈。清洗各元件，重新安装后试机，回转动作恢复正常，故障排除。挖掘机回转操作结束，操作手柄已处于中位时，挖掘机在惯性力的作用下回转角偏大，无法停在预定位置。这种现象是由于回转制动不及时或制动力不足造成的，它与解除制动的油压大小及回转锁定磁阀、回转制动片和制动密封等零部件有关。在检查制动回油路时发现，在回油路的节流孔处有一胶质颗粒物，节流孔虽没有完全被堵死，但已导致回油过慢，使得制动部分起作用的时间推迟，因此使上部回转停止时滑移量(即回转角度)过大。清洗各元件特别是节流孔及细小油道。安装各元件后试机时，回转滑移量已在规定的范围内，故障排除。